TMS a présenté ses MSV 100 % électriques pour une logistique de tunnel sans émissions carbone au NAT 2026

À l'occasion de la récente North American Tunneling Conference (NAT), qui s'est tenue à Anaheim, en Californie, du 15 au 18 juin 2026, Techni-Métal Systèmes (TMS), membre du groupe Herrenknecht, a présenté sa vision de la transition vers une logistique de chantier souterrain décarbonée.

Lors d'une session technique dédiée, Armand Vergely, Responsable Commercial chez TMS, a partagé son retour d'expérience ainsi que son analyse sur la manière dont les véhicules multiservices (MSV) à propulsion 100 % électrique sur batteries transforment les opérations de transport en souterrain.

Vers une logistique souterraine sans émissions carbone

Face au renforcement des réglementations environnementales et aux exigences croissantes des maîtres d'ouvrage en matière de développement durable, les projets de creusement de tunnels sont soumis à une pression accrue pour réduire leurs émissions et améliorer les conditions de travail en milieu souterrain. La logistique, élément central des opérations de creusement, joue un rôle déterminant dans cette évolution.
Depuis plusieurs décennies, les véhicules multiservices (MSV) constituent une solution éprouvée pour assurer un transport souterrain flexible et polyvalent. Traditionnellement équipés de motorisations diesel, ils connaissent aujourd'hui une évolution technologique majeure avec l'adoption de systèmes de propulsion électriques alimentés par batteries.
Lors de sa présentation au NAT 2026, TMS a démontré que l'électrification des MSV représente une solution concrète et évolutive pour réduire les émissions de gaz à effet de serre, tout en améliorant la qualité de l'air, en diminuant les nuisances sonores et en renforçant la sécurité globale dans les environnements confinés des tunnels.

[Translate to English:] Armand Vergely TMS presentation at NAT 2026

Technologies de batteries et considérations relatives à la conception des systèmes

L'un des principaux thèmes de la présentation portait sur le choix des technologies de batteries les mieux adaptées aux applications souterraines. TMS a comparé trois technologies lithium largement utilisées — LTO (Lithium-Titanate), LFP (Lithium-Fer-Phosphate) et NMC (Nickel-Manganèse-Cobalt) — en mettant en évidence leurs avantages respectifs en matière de sécurité, de densité énergétique et de coût.
Au-delà du choix de la technologie de batterie, la présentation a également abordé les différentes architectures de transmission d'énergie destinées aux MSV électriques. Celles-ci comprennent des chaînes de traction entièrement électriques ainsi que des configurations électrohydrauliques, chacune offrant des avantages spécifiques selon les caractéristiques du tunnel, telles que sa longueur, sa pente ou encore les exigences en matière de charge utile.

[Translate to English:] Electrical MSV by TMS

Impact sur l'organisation des chantiers

La transition des MSV diesel vers des MSV électriques ne concerne pas uniquement la technologie des véhicules : elle implique également une évolution de l'organisation des opérations de creusement de tunnels. Les stratégies de recharge, l'autonomie des batteries ainsi que la planification des infrastructures de recharge doivent être intégrées dès les premières phases du projet.
Des questions telles que l'emplacement des stations de recharge, l'intégration des temps de recharge dans les cycles logistiques ou encore la mise en place de points de recharge intermédiaires influencent directement l'efficacité du déploiement des MSV électriques.
TMS souligne que la réussite de cette transition repose sur une intégration précoce de la gestion de l'énergie et de la planification logistique, afin de préserver la flexibilité opérationnelle tout en répondant aux objectifs de développement durable.

Préparer la prochaine génération de travaux souterrains

À travers sa participation au NAT 2026, TMS met en lumière le rôle essentiel des solutions logistiques innovantes dans l'avenir de la construction souterraine.
Les MSV électriques à batterie représentent bien plus qu'une simple évolution technologique : ils constituent un levier majeur pour des opérations de creusement plus propres, plus silencieuses et plus performantes.
En associant son expertise reconnue dans le domaine des véhicules multiservices (MSV) aux technologies de propulsion électrique les plus avancées, TMS poursuit son engagement aux côtés de ses clients pour les accompagner dans la réalisation des infrastructures durables de demain.

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