TRACKLESS MOBILITY SOLUTIONS

TMS adopte de plus en plus une approche par sous-ensemble dans la conception de ses MSV. L’objectif est de combiner une ingénierie spécifique à chaque projet avec des solutions techniques éprouvées, qui peuvent être améliorées en…

À compter du mois d'août 2026, Marcel Markfort sera responsable des activités commerciales de TMS aux États-Unis et au Canada. Cette nomination renforce la présence locale de TMS dans une région où les projets actuels de métro et…

La transformation numérique du creusement mécanisé des tunnels poursuit son développement. Dans le cadre de l'écosystème numérique du groupe Herrenknecht, TMS étend les fonctionnalités de Herrenknecht.Connected aux Multi-Service Vehicles…

À l'occasion de la récente North American Tunneling Conference (NAT), qui s'est tenue à Anaheim, en Californie, du 15 au 18 juin 2026, Techni-Métal Systèmes (TMS), membre du groupe Herrenknecht, a présenté sa vision de la transition vers…

Un groupe d’ingénieurs et de techniciens de Nishio T&M, le représentant japonais de TMS, a récemment passé une semaine au Pouzin dans le cadre d’une formation pratique intensive.

Ce programme a couvert l’ensemble du cycle de vie des…

TMS contribue à l’un des projets d’infrastructure ferroviaire les plus importants d’Europe : la liaison Lyon–Turin. Une flotte de 30 véhicules multi-services permet d’optimiser la logistique du tunnel pour la construction du tunnel de…

TMS fait partie de l’un des projets de métro les plus exigeants d’Amérique latine : la construction de la ligne 3 du métro de la ville de Panama. Trois véhicules multi-services soutiennent la logistique pour l’avancement du tunnelier…